INAR BRASOV

ACTIVITĂŢI

S.C. INAR S.A. este un institut de cercetare-dezvoltare cu activitati in domeniul autovehiculelor rutiere. Institutul are o experienta de peste 40 de ani in acest domeniu. Activitatile acestuia desfasurandu-se pe mai multe directii principale:

Cercetare – dezvoltare
- In domeniul autovehiculelor
- In domeniul IT
Incercari in vederea omologarii produselor si determinarii caracteristicilor unor materiale
Elaborare de harţi de zgomot şi de planuri de acţiune în vederea reducerii nivelului de zgomot ambiental în localitaţile cu peste 250 000 de locuitori ;
Reparatii de autovehicule din familiile : ROMAN, AB, Dacia si ARO
Modificari autovehicule in conformitate cu normativele europene
Constructii metalice

CERCETARE – DEZVOLTARE

1.Cutie sumatoare si de distributie Tip CSD 4000.

Moment maxim de intrare: 2x2000 daNm
Turaţie maximă de intrare: 2100 rpm
Raport de transmitere la arborele B: 1,275
Raport de transmitere la arborele C: 1,4
Raport de transmitere la arborele E: 1,1
Masa proprie: cca. 1650 kg

$ALDEA\Material site\Poze CSD 4000\Mici\img_7181-web.jpg$

$ALDEA\Material site\Poze CSD 4000\Mici\img_7200-web.jpg$

$ALDEA\Material site\Poze CSD 4000\Mici\img_7184-web.jpg$

2.Autovehicul multifunctional 35.34 FAEK.

CARACTERISTICI TEHNICE
dsci0029-web MOTOR - Diesel PERKINS 403 C –15
Nr. cilindri/dispunere - 3 / linie
Putere nominală - 25,1kW(34,1CP)/3000 rpm
Cuplu maxim - 96 Nm la 1800 rpm
AMBREIAJUL - Monodisc, uscat, cu arc disc.

IMAG O3

Comandă – hidraulică
CUTIE DE VITEZE - Sincronizată, cu 5+1 trepte
CUTIE DE DISTRIBUŢIE - Cu două trepte: normal 4x2, lent 4x4
DIRECŢIE - servoasistată hidraulic
PUNTE FAŢĂ - cu angrenaj conic, într-o treaptă
Mecanism frânare - cu tambur
PUNTE SPATE - cu angrenaj conic, într-o treaptă
Mecanism frânare - cu tambur
SUSPENSIE FAŢĂ - Cu arcuri semieliptice cu foi, amortizoare telescopice
SUSPENSIE SPATE - Cu arcuri semieliptice cu foi, amortizoare telescopice
ROŢI - JR 78 – 15
Jantă - 6JJx15
FRÂNA DE SERVICIU - Hidraulică, cu 2 circuite independente
FRÂNA DE PARCARE ŞI AJUTOR - Mecanică, acţionare pe roţile spate.
ŞASIU - Tip scară, cu lonjeroane profil”U”, traverse asamblate cu şuruburi.
CABINA - Metalică, cu post de conducere avansat, rabatabilă, cu 2 locuri, instalaţie de încălzire – ventilaţie
PRIZA DE PUTERE - Spate, sincronă/staţionară
INSTALAŢIA HIDRAULICĂ - 35 l/min, 180 bar
SUPRASTRUCTURA - Platformă metalică, basculabilă pe 3 părţi, obloanele laterale şi spate rabatabile.

ÎNCERCARI

Încercari în vederea omologarilor internationale pentru autovehicule comerciale in regim agreat de Registrul Auto Român
Încercari pentru motoare MAS si MAC
Încercari de vibratii, oboseala si zgomot
Încercari de performanta si fiabilitate
Încercari în conditii climatice extreme
Încercari pe standuri specializate
Masurari electrice

COMPLETARI

Verificarea caracteristicilor discurilor de frana MARCA AUTOSPEED COD N 23 (detalii aici) 1
Buletin de masurare a vibratiilor în Laboratoarele de Etalonari Metrologice de la SC METROLAB SRL (detalii aici) 2
Încercarea la vibraţii a filtrului de benzină reper FC-P2212 (detalii aici) 3
Determinarea consumului de combustibil pentru autobuzul MAZ, tipul 203.076 dupa metoda SORT 1 (detalii aici) 4
Incercari pompe de injectie (detalii aici) 5
Verificarea caracteristicilor cablurilor de frana COD 24.3727-1712.2 ŞI COD 24.3727- 0177.2 (detalii aici) 6
Determinarea caracteristicilor mecanice (detalii aici) 7
Determinarea efortului la volan si masurarea turatiilor prizei de putere la prototipul autovehiculului mulrifunctional 35.34 FAEK (detalii aici) 8
Incercare arc fata (detalii aici) 9
Incercarea inele de etansare arbore cotit executate din snur din fire de teflon grafitat (non azbest) (detalii aici) 10

1.Verificarea caracteristicilor discurilor de frana MARCA AUTOSPEED COD N 23.
ETAPELE ÎNCERCĂRILOR

Verificare aspect, dimensiuni de gabarit, montaj, abateri de forma si pozitii
Verificare duritate suprafata
Verificare rugozitate suprafata
Verificare material (structura metalografica, rezistenta la tractiune, alungire)
Verificare rezistenta la flexiune
Verificare dezechilibru maxim

2.Buletin de masurare a vibratiilor în Laboratoarele de Etalonari Metrologice de la SC METROLAB SRL.

Punctele de masura

Banc etalonat cale
Podea încapere
Batiu microscop universal de masurat lungimi si unghiuri

$11 Marina Grama\Vibratii\Mici\img_8845-web-web.jpg$

$11 Marina Grama\Vibratii\Mici\img_8847-web-web.jpg$

$11 Marina Grama\Vibratii\Mici\img_8846-web.jpg$

3.Încercarea la vibraţii a filtrului de benzină reper FC-P2212.

REGIMURURILE DE INCERCARE

Regimul I la frecventa 60 Hz, deplasare ± 1 mm, timp 8 h (reglaje la aparatele din lanturile de masura Versatester / Amplificator de masura 800 mV / 10 Vef)
Regimul II la frecventa 120 Hz, acceleratie 150 m/s2, timp 8 h (800 mV / 12 Vef)
Regimul III la frecventa 1000 Hz, acceleratie 50 m/s2, timp 8 h (800 mV / 6Vef)

img_6649-web

img_6786-web

1-web

4.Determinarea consumului de combustibil pentru autobuzul MAZ, tipul 203.076 dupa metoda SORT 1.

Metodologia SORT 1.

Ciclul 1 complet (două cicluri de bază)
Ciclul 2 complet (două cicluri de bază)
Calculul exactităţii măsurărilor Cmax – Cmin/Cmaxx100
Consum mediu pe cele două cicluri complete

5.Incercari pompe de injectie.

ETAPELE ÎNCERCĂRILOR

Verificarea aspectului
Verificarea formei si dimensiunilor
Verificarea parametrilor functionali

$Small-0c51b\dsci0213-web.jpg$

$Small-0c51b\dsci0222-web.jpg$

$Small-0c51b\dsci0230-web.jpg$

6.Verificarea caracteristicilor cablurilor de frana COD 24.3727-1712.2 ŞI COD 24.3727- 0177.2.

ETAPELE VERIFICĂRILOR

Verificări componenţă, aspect, dimensiuni
Verificare la rupere (desertizare)

DETERMINAREA CARACTERISTICILOR MECANICE.

7.Incercarea de tractiune si rezilienta a epruvetelor

SR EN 10002-1 Incercarea la tractiune
SR EN 10045-1 Incercarea la incovoiere prin soc pe epruvete CHARPY

8.Determinarea efortului la volan si masurarea turatiilor prizei de putere la prototipul autovehiculului mulrifunctional 35.34 FAEK.

Incercare in conformitate cu:

LAR-PI-012 – Incercarea echipamentului de directie pentru vehicule rutiere conform prescriptiilor Reg 79 ECEE-OUN inlocuit cu Directiva 70/311 Sistem directie
STAS 6926/1-90 – Vehicule rutiere. Metode de încercare. Prescriptii generale
STAS 6689/3-87 – Vehicule rutiere. Mase. Terminologie
STAS 13121-92 – Vehicule rutiere. Echipamente de directie. Conditii tehnice si metode de incercare

9.Incercare arc fata.

Verificarea si determinarea

caracteristicii elastice
sarcinii pentru pozitia arc intins la orizontala
masurari dimensionale (sageata libera, sageata statica, lungimea dintre ochiurile arcului la pozitia static încarcat)

$..\Vasilovici\arcuri\DSCI0007.JPG$

$..\Vasilovici\arcuri\DSCI0014.JPG$

10.Incercarea inele de etansare arbore cotit executate din snur din fire de teflon grafitat (non azbest).

Verificari

aspect, forma si dimensiuni
comportarea la imersia in ulei
deformatia la compresiune
functonarea pe motor

ELABORARI DE HARTI DE ZGOMOT SI DE PLANURI DE ACTIUNE IN VEDEREA REDUCERII NIVELULUI DE ZGOMOT AMBIENTAL IN LOCALITATILE CU PESTE 250 000 DE LOCUITORI

Harta strategica de zgomot a municipiului Tirgu Mures. determinarea expunerii la zgomotul ambiant.

Etapele de implementare ale consortiului sunt:

Colectarea datelor de: trafic rutier, trafic feroviar, trafic aerian, industrial si meteo
Intocmirea hartii GIS – combinare harta din carouri si realizarea straturile tematice: curbe de nivel, strazi, cladiri, cai ferate, spatii verzi, puncte de masura, etc
Planurilele imisiilor acustice – hartile de zgomot pentru traficul rutier, feroviar si zgomot industrial pentru Lzsn si Ln; curbele de nivel constant de zgomot si ariile corespunzatoare acestor nivele
Masurari si prelucrari in frecventa ale nivelurilor de zgomot din teren pentru validarea calculelor teoretice
Hartile de conflict (cu depasirea valorilor limita) si de diferenta (reducerea zgomotului pentru diverse surse de zgomot)
Planurile de actiune privind diminuarea zgomotului

Planurile de actiune pentru Municipiul Braşov

Harta cu planurile de actiune

HARTA FINALA BRASOV.tif